Auto pro kchana - nahrada za Oktavii 1.9 SDI

od **am88** 29. 1. 2016 10:43

Kchanova Octavia I 1.9 SDI se uz pomaly ale jiste zacina rozpadat (najeto snad 700.000), predtim auto co vozilo robotniky ve firme a pred nekolika (7?) lety si ji vzal domu.

Problemem nejsou ani tak penize na nahradu (dejme tomu do 120 - 150t) ale spis, jestli vubec je nejake auto, ktere by tuto mrchu nesmrtelnou dokazalo nahradit.

Problemem je, ze pres svuj vek je aktivni sportovec (temer kazdy vikend vylet 50 - 200km za lyzemi / horolezectvim / ..., nejmin 2x rocne Chorvatsko) ale zaroven pres tyden jezdi nekonecne mnoho kratkych tras (doslova poskakovani po meste - do prace 2 km, pak na postu, urad, naspet atd.), coz jsou dva jizdni styly ktere se naprosto bijou.

Zaroven si zvykl ze jedzi temer zadarmo (s predchadzajim Favoritem byl mnohem min aktivni, ponevadz kazdy vylet byl drahy, zatimco ted je za hubicku), cize se nekoukame na TCO ale spis na "pocitovou" cenu za 1 km, at zustane aktivni i nadale.

O cem vubec uvazovat? Ma v takemto pripade navrch treba LPG oproti "modernim" dieselum?

od **speleo** 29. 1. 2016 10:49

Šel bych cestou relativně bytelných modernějších dýzlů, namátkou 2.0HDi, 1.8TDCi, 1.9TDI PD apod.

Větší smysl by dával benzín, ale ten prostě bude žrát víc, napadá mě jedině nějaká 2.0TSi jakožto svižnější moderní bezproblémová jednotka (Passat, A4, Altea/Leon, Okta RS). Jinak nějaká atmo (1.8, 2.0) = tj. s vyšším obsahem (výk. rezerva kvůli tomu cestování), třeba Mondeo/Focus, Oktávka 2.0FSi, P308SW 2.0, apod.

od **glider** 29. 1. 2016 10:52

normalne znova Octa, skusit najst O2 1,9TDI, ale za tie peniaze to bude asi kasicka

a celkom ho lutujem, jazdit v SDI vylety, to uz Favo bolo dynamickejsie

od **ace2** 29. 1. 2016 10:55

Blbost kupovat něco jinýho, kup si to samé, hele krasavice:

Stojí téměř jak nový iPhone a bude to ještě pár let jezdit zadara:

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-vůz/Skoda-Octavia-1.9-SDI-Combi/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:22900_10_,ful:diesel,pwn:25,pwx:55/pg:vipcar/221188110.html

od **K86** 29. 1. 2016 10:56

Penez vskutnu neni moc.
jako nejpravdepodobnejsi nahradu bych videl OII 1,9TDI bez FAPu

Jinak tyhle jizdy po meste nejsou por naftak problem, pokud bude menit olej max po 15tkm a tyhle priskoky budou prolozene dlouhou jizdou.

od **speleo** 29. 1. 2016 10:59

+1 K86, pokud to nemá DPF, tak město a přískoky nafta taky zvládne, častěji měnit olej, v zimě dobít občas baterku a čas od času delší jízda (což při jeho koníčcích nebude problém).

od **ace2** 29. 1. 2016 11:04

Záleží co preferuje, jestli chce co nejlevnější povoz, tak asi nic jinýho než O1 s SDI nic neexistuje a patrně už ani nikdy existovat nebude

od **K86** 29. 1. 2016 11:05

To je asi pravda

od **speleo** 29. 1. 2016 11:07

ace2 píše:Záleží co preferuje, jestli chce co nejlevnější povoz, tak asi nic jinýho než O1 s SDI nic neexistuje a patrně už ani nikdy existovat nebude

VW Lupo 3L s 1.2TDi :-)

od **K86** 29. 1. 2016 11:10

nejde jen o PHM, ale i ND, vydrz a nejakou uzitnou vlastnost

od **glider** 29. 1. 2016 11:10

ace2 píše:Záleží co preferuje, jestli chce co nejlevnější povoz, tak asi nic jinýho než O1 s SDI nic neexistuje a patrně už ani nikdy existovat nebude

mno 66kW rotacka je velmi blizko, spotrebu snad aj mensiu, servis drahsi..ak sa to da nazvat, ze drahsi

od **am88** 29. 1. 2016 11:11

No to Lupo by byl nejspíš problém s lyžemi a psem

Ale jo, opravdu mi vrtalo v hlavě to LPG, ale nejspíš to tedy smysl mít nebude. On tu Oktu pustit jen tak chtít nebude, tudiž nejspíš než dojde na výměnu se ješte něco vody proleje a písku prosype (není to ješte aktuálni, jen se mi nejak nechce pracovat).

od **speleo** 29. 1. 2016 11:13

Ale posun z O1 SDI do O1 TDi neni teda moc progresivní :hm

Trošku mi to připomíná kdysi jednu uvažovanou výměnu O2 1.9TDi 77kW za O2 1.6TDI 77kW :))

od **am88** 29. 1. 2016 11:14

glider píše:
ace2 píše:Záleží co preferuje, jestli chce co nejlevnější povoz, tak asi nic jinýho než O1 s SDI nic neexistuje a patrně už ani nikdy existovat nebude

mno 66kW rotacka je velmi blizko, spotrebu snad aj mensiu, servis drahsi..ak sa to da nazvat, ze drahsi

Všechno je dražší než tá mrcha. Když mi říkal, kolik platí maloměstskému garážmistrovi za výměnu oleje, výmenu ložiska, něčeho s vodní pumpou nebo co to delal naposledy, výmenu blatníku atď. - tak to byli všechno položky v řádu set korun.

od **K86** 29. 1. 2016 11:14

To je pokrok to by ses divil. (zcela vazne mysleno)

Auto pro kchana - nahrada za Oktavii 1.9 SDI

Kdo je online