Jo, jo, co jsme si zvolili, to máme. Zjevně voliči socanů ani toho vymaštěného Zlatušky (natožpak zelených) autem nejezdí, takže proč ty svině kapitalistické ve feliciích trochu nepotrápit .
Nenadávejte na poslance, ti se řídí jen podle hlasu lidu. Sledujte někdy průzkumy veřejného mínění: půlka lidí by za 60 v obci nejraději střílela do hlavy, moje máti (a to má jinak naprosto rozumné názory) by za 0,1 promile brala řidičák nadosmrti.
Tohle jsou ovšem lidi, kteří buďto neřídí vůbec a...
no stačí byť len vynaliezavý, mať dobrého právnika a absurdnosť je na svete... v/quote]
Zase, odsuď pocuď 8). K rozsudkům, které skutečně působí jako absurdnosti poměrně běžně dochází v trestním právu - typicky všichni ví, že to ten obžalovaný udělal, ale policajti udělali při vyšetřování někde ...
Nokia ví, že dělá velmi drahý mobil bez přímého konkurenta (velikost displeje, zejména klávesnice s numerickou řadou atd.). Navíc je to mobil, který se klidně dva roky bude vyrábět, takže těch pár lidí, kteří to nevydrží a pořídí si P1čku nebo TyTNa prostě nejsou moc zajímaví z obchodního hlediska...
Nejdřív je potřeba si odpovědět, proč takové auto vůbec chci, jestli primárně kvůli spotřebě (a třeba i jako jediné) nebo kvůli parkování (a na případné ježdění do garáže, kde mám zaparkované Sko ;-)). Já bych bral jednoznačně Smart - rozdíl v parkovacích možnostech je imho výrazně větší než mezi L...
V50 je na stejné platformě s Fokusem, takže velikostně spíš k O2 než Mondeu. A pak je otázka, jestli se vyplatí si připlatit za lepší značku (mně třeba jo, někomu kdo bydlí na sídlišti se závistivými sousedy a inteligenty neschopnými parkovat bez ťukanců třeba ne...). Mondeo vypadá skvěle a recenze ...
Myslím, že by bylo lepší slevit z roku výroby výměnou za slušný stav... Navrhuji zařadit do výběru ještě minulou (pomalu už předminulou) generaci V70. Úžasně prostorný kombík, bezpečný a naprosto spolehlivý. Zvlášť verze 2.5TDi je skvělá. Trhá mi srdce, že naše chce sestra prodat, protože se prý k n...
Moc pěkný, na klidnější ježdění je ta 2.4 fajn a nějak extra se nes*re, ale bacha, známý ji měl a pokud se jí šlape na krk, tak i spotřeba 2.8 může jít zahrabat .
Volba dálnice vs. silnice I. tř./okreska ve Francii záleží hlavně na tom, kam jedete - třeba do Paříže se dá jet úplně bez problémů, jižní pobřeží je na tom podstatně hůř.
Jen bych přidal varování - ve Francii platí pravidlo "čím víc na jih, tím je to nebezpečnější". Kamarádka byla rok v Marseille...
Volvo: 220 kmph tacho (ale kouřilo jak startující raketoplán)
Saab 9-5: 240 kmph tacho (víc čísel tam prostě není )
oboje při cestě z Brna do Hatí (proč člověk do obchodu vždycky musí tak spěchat )
Saab 99: 140 kmph (nemám dálniční známku )
Poté, co mi jednou pod sedadlo spolujezdce vypadl camembert a vesele si tam deset dní, co jsem byl na dovolené, zrál, nemám organické vůně moc v lásce )).
Pokud nevadí Francouzi (jakože z 207 usuzuji, že ne), přijde mi lepší volba mezi malými auty Clio. Třeba v Autocaru ho dost chválí. Nemůžu se ale ubránit dojmu, že při takovém nájezdu moc nesejde na výbavě a za tu cenu by se dala najít třeba i Octavia Tour a třeba na nějakou cestu na dovolenou se vě...
Sice možná prokleje, ale doopravdy myslíš, že průměrný důchodce jezdí často delší než stokilometrové trasy? Pak asi Felicie doopravdy není správná volba, ale 100km i po okreskách se dá ujet i v Caterhamu :razz:. Vážně nemám dojem, že by si po přesednutí ze 120 do Fel někdo stěžoval zrovna na nepoho...