SuperFórum.cz

Já bych bral Punto.

+ větší rozvor = ve vyšších rychlostech jistější jízda
+ větší vnitřní prostor hlavně na šířku
+ vyšší opěradla = lepší posez pro dlouhány
+ lepší poměr cena/výkon u motorů (1,2 vs HTP,1,3 Multijet vs 1,4 TDi , 1,4 T-JET ...)
+ design interiéru i exteriéru
+ brzdy
+ přeposilov...

To je těžký, hoši by rádi wollfovi dokázali, že škodovka není dražší než fiat, ale zároveň mu chtějí dokázat, že je lepší, protože se nemusí podbízet cenou. To je logika :mrgreen: :mrgreen:
škodofka je lepší auto než fiat. A přitom se nemusí podbízet cenou, navzdory skutečnosti, že v určité výbav...

Jintaj píše:Je to jako sypat v zimě chodník drcenými diamanty namísto pískem...e/quote]

ale ten pocit za to stojí

nezapomínej, že disproporci nezapříčinila šířka ale nárůst výšky, myslím že až o 4 cm ... pokud by proporcionálně k výšce rozšířili rozchod kol a karoserii, proč ne, auto by sice vypadalo s tou uříznutou střechou svérázně ale aspoň ne komicky ...

Kdybych si měl vybrat auto pro sebe bude to MB-C
Cenu ovšem přeji jednoznačně Fiatu 500

moje celkové pořadí tedy:

1 - Fiat 500 protože je jedinečný
2 - MB-C protože je dokonalý
3 - Mazda2 protože je sexy
4 - Ceed protože je revolucí
5 - Nissan protože je zvláštně sympatický ...

2wolff:Jak můžeš vědět že Linea nepřesnou převodovku nemá.Kolik jsi toho s ní najezdil??n/quote]

... možná soudí podle zkušensti s Puntem, v Linei asi bude převodovka podobná. Punťácká převodovka v přesnosti a chodu směle konkuruje těm co jsou ve Škodách. A o koncernových převodovkách je známo,...

Dílenské zpracování ta přihrádka, to yb se stávat nemělo, zvláště u prezentovaných aut v plné výbavě, an druhou stranu věřím, že s takovou přihrádkou by mi to auto fakt neprodali.
a/quote]

To uz si nejak srovnas :D ...viz problemova prihradka u Grande Punta. ...ja s tim musel u vystavniho kousku ...

na novém puntu se už turíňáci polepšili ... gumová krytka + jedno péro - operace na minutku. Zadní světlo se musí celé vyšroubovat ale to se dá zvládnout do 5 minut.

Fiaty Jencku poruchové nejsou, ale to asi podobnýmu kopytu jako si ty nevysvětlím...

Co mi na ni vadí? To si každý najde sám, ale v podstatě je to to, co už sem psal. Dílenským spracováním a feelingem mi to auto připomíná Octavii, tedy nic moc. Je až příliš velký rozdíl jak na mě působí Bravo a Li...

Presedl jsem z 76kW 900kg do 40kW cca 1100kg. ....a jsem spokojenej.

..takze nejakych 66kW by pro me byl velkej nadbytek :D

No co na to říct... Snad je šťastný člověk....

JInak říkám, motory to je to poslední co by mi na Linei vadilo, vadí mi tam úplně jiné věcil/quote]

co to je smím li se ...

budu tam

Ještě sem si všiml jedné věci. Linea má na kolech 4 díry s roztěčí nejspíš 98. Co by to mohlo znamenat? Ono to s tím přebráním podvozku z GP asi nebude tak horké. Nejsem si teda úplně jistý, ale GP má určitě 5 děr.. no nevím zkuste, pokud budete mít blízkou příležitost na to mrknout... Možná ej to ...

nejpraktičtější se mi jeví FII, nejpovedenější design má podle mne Renault Clio, osobně by ale při koupi kombíka rozhodovala praktičnost takže FII ...t/quote] jj zduraznit hodnotte jen designove je na AR naprosto zbytecne :mrgreen: design a prakticnost sou tak podobne vyrazy :lol: moch si aspon n...

nejpraktičtější se mi jeví FII, nejpovedenější design má podle mne Renault Clio, osobně by ale při koupi kombíka rozhodovala praktičnost takže FII ...

půlka auta rozměrově téměř identická s Puntem

myslím si že je to plus mínus autobus Grande Punto s batohem