SuperFórum.cz

Vypni umělou inteligenci a světelné čidlo. Pak nastav jas/svitivost. Mrkni na kontrast a gamu. A nezapomeň, že každý vstup/tuner může mít svůj profil/své nastavení. Tím pádem nastavíš něco pro jeden a na druhém to máš jinak.

Mrkni na redukci šumu a mpeg artefaktů, uprav ostrost a funkce kolem agres...

MELLO píše:Zajímavé....to bych si ho stihnul 10x vyhonit.

I pták má ptáka?

Myslim, že to číslo spadá spíše do “chlubícího koutku”

Arnie J píše:tam je asi něco, čemu slováci nerozumí

Nejsem Slovák

brasci píše:Tak vdaka tvojmu lobingu som si pozrel bullet train a teda zaobisiel by som sa aj bez toho…

Konečně někdo, kdo se přidá

Arnie J píše:

MgX píše:Ideál je, aby SIM uměl, využívat nemusí.

Vyhozené love za mě

Pro někoho asi ano. Pro mě ne.

Ideál je, aby SIM uměl, využívat nemusí.

Arnie J píše:každý koho znám na něj vzpomíná s láskou ... včetně mě ... škoda že mrkvosoft nepodpořil vývoj aplikací, bez těch to prostě nejde

Taky tak.

Přehnal s požadavky? Když napíše jednu větu, je to málo. Takto zase moc. Myslím, že jasně v dotazu určil parametry.

Nicméně pravda je, že asi na fóru nebude moc lidi, kteří budou mít zkušenost s oběma typy.

Nepíše, asi ho to zabilo

Ja mam velký AH onoff čudl na středovém panelu za řadící pákou. Hned vedle elektroručky.

Hoši nikdo neporadí?

To je Samsung The Frame?

glider píše:Skor pri rozbehu to nie je vzdy plynule.

Ano. Při rozjezdu u AH, cítím, jako by mě něco lehce nechtělo pustit. Takže využívám jen někdy.

Goesson píše:

MELLO píše:

Mizi píše:No automaticky se zatáhne, pokud máš zapnutý Autohold. Jinak ne.

Já teda nevím, ale on někdo vypíná autohold?

nevim jak se ty systemy jmenuji. to ze mne auto drzi v kopci vetsinou nevypinam. ale auto rucku po vyrazeni do P vypinam.

HSA je zkratka označující asistent pro rozjezd do kopce.

Autohold musím zapnout u Tucsonu. Jinak je vypnutý. Když je aktivní, taky se po dojeti sama zatáhne elektronická ručka.

Některá auto, co vim, mají AH automaticky aktivní.
To je divný, když mám aktivní autohold, tak po zastavení to jen stojí na brzdách, ale ručka se nezatahuje, ono je to asi teda ...