SuperFórum.cz

Hlad je jenom převlečená žízeň a výkon "jenom" kroutící moment, vztažený k otáčkám... :wink: Průběh kroutícího momentu má vliv na subjektivní vnímání "tahu" automobilu a pokud chceme posuzovat, jak se motor při zrychlování chová, je jeho křivka lepším vodítkem než křivka výkonu, která je mimochode...

jezdil sme s nim ve vektře a oparvu nestohjí za moc. táhne od 2500ot/min (ne jak v tabulkách tvrdí pomalu o 1000mín), žere tak o litr a ž dva více, nežli srovnatelný motor konkurence.k/quote]

Z grafu z té recenze se dá vyčíst, že při 1750 otáčkách má ten motor 240Nm, což není málo. Ani spotřeba...

Jinak 2,2DTI to nej,co opel v naftě vyrobil(turbo má proměnou geom. lopatek).Hlavně co říkají,že je velmi tichý na diesel a myslím,že ve Saabu 9-3 mu na válcích naměřily dokonce 103kw. /quote]

Z naměřeného grafu výkonu http://www.autorevue.cz/Images/2598/5555.jpg v článku-test...

K těm siláckým slovům - popíšu scénu, kde to bylo opravdu na ostří nože. Z výstupu jsem pochopil, že na placeném parkovišti zaparkoval maník s osobákem a šel do automatu zaplatit. Mezitím parkovištěm procházel eMPík a označoval auta bez lístečku. Maník se vrátil, dal lísteček za okno a odešel. Vzáp...

Infraport je pro spolehlivé připojení na inet dost zoufalost.
Já jsem dlouho bez problémů používal Fisio 620 (class 10), nové tehdy stálo něco málo přes 2000Kč a fungovalo...

Prodává se cokoliv, a něco i funguje...
Nabíjecí kabely pro Nokii se vyrábí, ale bacha na nízkou cenu! Aby se telefon dokonale nabil, musí v kabelu být spec.součástka, která je dost drahá. Bez ní se telefon nenabije nebo nabije "trochu". Já si po zkušenosti levným šuntem koupil kabel skoro za tisíc...

To nevím, já mám zkušenosti jen s http://www.vltava2000.cz/dk1/goodsdetail.asp?strGoodsID=1000 a ten pochopitelně chodí.

A objeví se při připojení kabelu na displeji telefonu hláška "Datové příslušenství připojeno"? Jinak to není DKU5 - někde jsem něco četl o "falešných" DKU5, co sem někdo z Číny dovezl...

Soudě dle informací z obvykle spolehlivého zdroje máš špatný kabel, viz. compatibility list DK1 (http://www.vltava2000.cz/dk1/goodsdetail.asp?strGoodsID=1000).

Záleží na typu a provedení kabelu, podle popisu by měl umět A60 i CTX65 taky tenhle:
http://www.vltava2000.cz/dk1/goodsdetai ... oodsID=245

Záleží na provedení kabelu - telefon se bude moct dobíjet buď ze sítě nebo z USB nebo vůbec - stačí si vybrat.

STAČÍ SI KOUPIT JEDEN KABEL ORIGINÁL OD SIEMENSE AJE TO, KDO CHCE UŠETŘIT, MÁ NĚKDY SMŮLU. /quote]

To je blbost! Jednak jsou i lepší kabely než originály, jednak skutečně existují vzájemně nekompatibilní Siemensy - SX1 není možné připojit kabelem pro x55/x60 a naopak.

Ne, N6230 musí mít DKU-2. Komunikace přes něj je až 8x rychlejší než BT/IrDA.

První Xantii jsem měl s hydroaktivem, druhou bez a řeknu vám, že přechod do té druhé byl pro mně zpočátku celkem nepříjemný šok. Nejvýraznější rozdíl jsem cítil při přejíždění nesymetrických příčných překážek - přejezd vydlážděných autobusových zastávek pravou stranou auta, díry ve vozovce ap. Tam j...

Jenom z Evropanů nedělejte konzervativní blbce, co si neumí vybrat ta správná (=japonská) auta.
Historický vývoj, nároky a požadavky zákazníků jsou v Evropě jiné, než v USA a ty zase jiné od situace v Japonsku.
Evropské automobilky se dokáží logicky lépe orientovat v místních podmínkách, pro Japo...