SuperFórum.cz

Ingos píše:
No, za mě teda nový Passat zase nějak extra tichý není, co se aero hluku týče. To se raději koukni po skladovkách Arteonu SB. Ten byl opravdu tichý i ve vysokých rychlostech.

Ještě cca před týdnem byl pěkně vybavený Elegance nový na stránkách VW za 1.090.000, už není

Máš teďka povedené auto, na které se bude těžko navazovat, měl jsem tenhle motor v Touranu, teď mám TDI 110kw v superbu 3.
Nejezdíš málo, teď je benzín extremně levný, blíží se povolenky, pravděpodobně to stoupne..To k té 2.0tsi, která je jinak asi ideální motor bez čtyřkolky (asi nepotřebuješ)

2.0...

lze sehnat krásný nový téměř sběratelský kus dokonce za sběratelskou cenu
https://www.sauto.cz/osobni/detail/skod ... /206263086

Vsadím se že to JE Rosso Brunello, měl jsem jí ve finálním výběru, tak jí mám nakoukanou:)
A ohledně nákupu "předpotopního" S3 - tak jako jsem zastánce pokroku a moderních technologií, tak mě z toho výlet s mulťákem a používání aktuálního infosystému a hlavně klimy trošku vyléčil a chápu u...

Dovezený pětiletý camry se skoro stovkou na hrbu za třičtvrtě míče to chce srdíčko, aspoň že na to máš cash

To ne, cybertruck je Total Recall

Ne že by to bylo ošklivý, asi je to zajímavější než současná RAV4, ale koukám designeři toyoty úplně vypustili z arzenálu prvky elegance a přívětivosti a vše vypadá, jak by asi vypadala vozítka na hvězdě smrti

Jak jsem nad tím přemýšlel, tak mi u té T7 docela dávají smysl ty fabricky přefouklé pneu

myšleno jakože vyšší auto, větší svislá páka, těžiště i zadek řidiče výš a je to cítit. Kvůli stabilitě to musí výrobce přitvrdit. No prostě mi společně s hlukem posouvá pohodlnou cestovní rychlost níž. Pravda, že dálkovým busem jsem nejel 20 let, poté co jsem seděl vedle řidiče a v noci ve švýcarsk...

Výhoda na dálnici je rozhled, nevýhoda nestabilita zadku jakože *****
Možná by to vyřešil ID Buzz s zatíženej dole baterkama

gumy jsou zajímavý point, bylo to teplé z fabriky.
Před cca měsícem jsem řídil Citroen Jumpy Long, stará plečka, ale řídilo se mi to docela pěkně, tak jsem čekal nějaký posun

jednou jsem jel asi 300km s Smaxem 2020 a to mi přišlo jako větší, těžkopádnější, ale pohodlný osobák a dokážu si představit s ním denně jezdit. S tímhle moc ne. Hlučné, tvrdé, plavající. Možná ta těžká střecha, neprotažené syrové tlumiče. DCC a dvojitá okna že by trochu pomohly..

Něco málo k T7.. Najeto 35 tis km bez závady a probému. Dlohodobá spotřeba 6.6 L a okresky kolem 5.5 L Byl sem s tím X krát na Istrii a Rakousko a dalnice tempovat 135 a 6.5L a ta 110 nafta v tom jede krásne ani při 170 nemám pocit že by se to trápilo... Žena to auta velmi ráda řídí a říká že to j...

Vem tohle
https://carvago.com/cs/auto/73641722/au ... ant-110-kw