SuperFórum.cz

Odlišoval bych synchronizaci a zálohování. Na zálohu mi 5GB nestačí, proto používám CrashPlan. Pro synchronizaci dropbox a syncplicity.

bleach: Starex se mi líbí, mělo by to mít něco málo společného s Mitubishi L400, ale mám na něj špatné reference co se týče kvality. Na druhou stranu by mohly být po světě celkem rozšířené. Podívám se na něj blíž, díky.

Kalfa: odjezd plánujeme příští rok, pořízení auta je první krok, abychom se roz...

Pardon, jsem na dovolené, k netu se dostanu jen občas.

filipk3: vito mi nebylo doporučeno z hlediska spolehlivosti, ale nevím, co je na tom pravdy. Každopádně servis u nás bude drahej.

Marthuf: pickup s nástavbou nesplňuje základní podmínku - nevejde se do standardního kontejneru. A na to, jak je...

Jelass: No dobře, tak stručně: Znamenalo by to všechno vybavení kupovat tam a než bychom to pořídili, museli bychom někde bydlet. Auto bychom nemohli v klidu vyzkoušet a využít pro úpravy zázemí, co máme doma. Problémy s přihlášením a pojištěním auta. Navíc otázka, jestli se tam opravdu dá pořídit n...

On stačí i menší vítr a auto se stanem a dvěma lidmi na střeše se celkem kýve.
Ten pocit bezpečí je asi fakt jen pocit, i když je to určitě jeden z důvodů, proč má polovička chce spát uvnitř. Kdyby ti někdo chtěl zabránit v odjezdu, napřed ti propíchne kola nebo vrazí kládu před auto. Pak už se dov...

Já tyhle otázky už pár měsíců řeším, před cca týdnem jsme byli na Abenteuer und Allrad v Německu (asi největší veletrh expedičních aut v Evropě) a do pár těch stanů si vlezli a jen nás to utvrdilo v tom, že chceme dodávku.

Nezávislý topení do střešního stanu jsem viděl - šlauchem zevnitř z auta ot...

A už jste v tom stanu na střeše spali? Delší dobu? Když bylo venku pět stupňů a fouká vítr? A zkoušeli přesvědčit vaši přítelkyni/ženu, ať v tom s váma vydrží víc než rok?

Jde to i bez offroadu: http://www.vwvagabonds.com/ nebo http://www.roundtheworld2007.co.uk/.

Jelass: Je to trochu offtopic, pár problémů si asi představit dovedeš. Neříkám, že to je nereálný, ale bylo by to výrazně složitější.

Dneska tohle dělá kde kdo, sponzor nějaký větší hodnoty je podle mě nereálná varianta. Chtěl jsem sem vymyslet nějakou vtipnou variantu, čím bych musel jet, aby to přilákalo nějakou mediální pozornost, ale nic originálního mě nenapadlo. Trabantem, žigulíkem, tuk-tukem, londýnským taxíkem, doubledeck...

Něco podobnýho mám v merku, možná spíš Mk. 6, tuším od r. 2002. I když se asi obejdu bez klappdachu, vnitřek by nám měl bohatě stačit. Vestavbu bych zařídil svépomocí.
Každopádně jsem rád přinejmenším za info, že náhon na přední by měl být vhodnější. Tímto děkuju všem zúčastněným a kdyby měl někdo ...

U Gazelly bohužel není k dispozici klima, jestli se nepletu. Bohužel klimatizace je (hlavně ze zdravotních důvodů) hodně vysoko na seznamu priorit (výš, než 4x4).

Výše navrhovaný Defender by samozřejmě byl moc fajn, ale za relativně hodně peněz je to dost poruchový auto.

Takže když se to pokusím...

Přináší to s sebou pár komplikací. Ale i o téhle variantě jsme uvažovali, i když z jiného důvodu.

Z americké proveninece bych bral spíš E-Series od Fordu, případně konverze od Sportsmobile. Ty jsou úplně ideální. Ale sehnat je u nás je problém.

lu.kas: mám stejný obavy, nicméně je to auto, na který jsem se ještě nijak blíž nedíval, zkusím si o něm něco přečíst.

Jelass: TopGear jel po sýrii s kabrioletama :) Akorát měli nejspíš krapet lepší technický zázemí.

O singlecab pickupu jsme taky přemejšleli, ale je to jak ležet v rakvi, tam si č...