SuperFórum.cz

To goes - sorry, ale pořád si nemumím představit duševně zdravého člověka, který na něco sice nemá, ale cití obsedantní potřebu psát na různá fora o tom, jaký ***** je to něco, co nemá rád a na co nemá. Tobě to dává smysl? Navíc, prostě musíš uznat, že opravdu velká část těch komentářů jsou slabodu...

To Oscar - kdo myslíš, že to víc žere - někdo, kdo brouzdá po forech o motoru, který, pokud by byl v pohodě, ho nemusí v nejmenším zajímat, nebo někdo, kdo se ozve proti často extrémně slaboduchým a reálně nesmyslným hodnocením něčeho, co zná na vlastní kůži dost důvěrně a má možnost to porovnat? Ja...

To oscar - přijmi moji přehlubokou omluvu za to, že si nevedu statistiky tvých přízpěvků. Při jejich hlubokomyslnosti je to zavrženíhodné. Fakt se omlouvám, že jaksi nemám čas rozlišovat mezi všemi frajery. Reagoval jsem na někoho, kdo reagoval na mě. Složité? Pokud je ti jedno, jak si připadám, pr...

To Oscar - no, je fajn, že nemáš Libertu, ale nic to nemění na tom, že ať už jsi na autorevue.cz, auto-moto.de, nebo autoprdy.ch, trávit dlouhé hodiny psaním na téma, jaké je auto, které nemám, často ani neznám a hlavně mi může být úplně ukradené *****, je dost úchylné. Prostě sorry, ale připadal by...

Myslím si, že by stálo za sociologický fenomén, proukoumat duševní situaci a stav lidí, co nemají HTP (navíc se vsadím, že polovina z nich nemá ani jiné auto, natož řidičák), většinou v tom ani moc nenajeli a tráví hodiny na webu psaním do fór o HTP, jaký je to *****. Dojemné je i to, jak je sdírá n...

Člověče, já nevím, kde se v lidech bere ta nesmyslná představa, že si lidi kupují kombíky proto, aby tam vozili cement, nebo ingoty. Mám kombíka, aby se mi vešel kočárek a aby se pes vezl v pohodě. Dynamika je rozhodně lepší než u řady motorů, které nikdo pořád "neřeší" a spotřeba mi přijde těžce v ...

No stejně tak můžu říct, že vedle Superbu není v Oktávce vůbec místo. Přeci pokud hodnotím auto, hodnotím ho v rámci třídy. No a v rámci své třídy Fabka není ani malá, ani uskákaná. Samozřejmě máš naprostou pravdu, že v řadě případů stojí za úvahu, zda se nevzdat top verze modelu jedné třídy a nezku...

No malá, ve své třídě určitě ne, je standardní a uskákaná? Kvůli podvozku z Pola, který je "mylý"? No, mám pocit, že tomu rozumíš jako gramatice. Ten podovzek měla dva roky před Polem a upřimně - nečetl jsem žádný test (a myslím tím i zahraniční testy, ne sranda testy SM), kde by nebyl vyzdvihovám p...

...čudí....

No on je to vůbec srandovní a zvláštní motor. Na volnoběh je to velice tiché, i v otáčkách, pokud jsou konstantní, tak je velmi slušné, ale ty chrochty při zrychlování, to je maso :-))
Jinak kamarád tchána má Hondu Civic diesel (aktuální, končící generace) a tchánovo HTP mu přijde neskutečně tiché....

Příteli nechci Vám brát iluze, ale kolik tisíc km jste najezdil s MPI a kolik tisíc s HTP, že vznášíte kategorické soudy o spotřebě těchto aut? Obávám se, že jenom planě fantazírujete. Mám najeto s oběma typy aut opravdu hodně a troufnu si říci, že jste se svými závěry vedle, jak ta jedle. MPI je vz...

Pokud mohu srovnat:
Felicia - největší a nejtotálnější *****, co jsem snad v autě zažil.
Oktavia I - o jeden a půl třídy lepší, ale pořád nic moc
Fábia - o dalších půl třídy lepší, už se o nich dá říct, že hrají slušně. Zdůrazˇnuji slušně. Do byˇt náznakově audiofilního poslechu to má pořád dost ...

Řekl bych, že HTP má jinou převodovku, než stará MPi.

To Wolf - Wolfe Tebe bych si vybral jako poradce tak maximálně na nákup záchodové mísy... Tvoje pocity. HTP v každém případě žere citelně méně, než 1,4 50 kW. Ta je sice z mého pohledu mimo město příjemnější, ale žere až hanba. HTP mám v těžším autě, než 1,4 a přesto mám spotřebu citelně menší. Pod...

To marthinn - pán je znalec? Můžeš to doložit nějakou statistikou, nebo jenom kecáš? Osobně ve mě čtyřválec s klikou chycenou jenom ve třech ložiscích nevzbuzuje asociace extrémní životnosti. Vždyť to HTP má tužší blok motoru a kratší klikovka je tam uchycena ve více ložiscích, než v MPI.