SuperFórum.cz

tak to tady trošku oživím.... kára má 90tkm, ve 100tkm končí záruka.... mám to lehce přes 4 roky.

v 90tkm jsem poprvé šáhl na brzdy - tím jak to brzdí rekuperací tak dřív nebylo potřeba. Že je potřeba něco měni jsem zjistil na STK odkud mi s tím vyhodili kolegu :-D Předek už brzdil jen částí destič...

tady nějaké další zázračné spotřeby TDI EVO 110kW.... když teda čtu o těch komplikovaných technických finesách, říkám si jak to bude se spolehlivostí.... ale co už.... mám od nich i PHEV a to je ještě větší šílenost a funguje to přitom výborně :-)

https://www.autojournal.cz/nasli-jsme-auto-s-opravd...

Už mám nachystané. I vercajk, kdyby něco. Ty roky s Fiaty nebyly zbytečné

no jsem zvědav... já zatím jen dolíval vodu do chladiče

Dam tomu par tisic km cas a pak uvidime....

chápu, OK... fakt jsem měl za to že ten kardan se prostě netočí a zapojí se až při prokluzu... tohle mě nikdy nezajímalo... tak dík

Chlapi jen me technicky poucte - cim zvysuje 4x4 v koncernovem provedeni spotrebu? chapu ze to neco vazi, ale prece ten zadek je furt odpojeny kdyz jedu po dalnici takze tam nejsou zadne ztraty energie ne???

jj pockam co to udela na letnich a s vetsim najezdem.... Jinak nevim jak muzu jako "lopata" ovlivnit to, kolik auto zere kdyz jedu po dalnici na tempomat.... Jinak mi ta spotreba nijak nevadi, uvidime co casem.... ciste z financniho pohledu je to uplne zanedbatelna polozka....

Spis je to ...

Tak třeba dnes.... dva chlapi v autě - Otrokovice-centrum Brna-Otrokovice.
1) cca 5km postudenu po městě
2) Otrokovice-Vyškov - dálnice 140 reál
3) Vyškov-Brno - tak nějak co to šlo kolem 120ke sjezdu na Slavkov a pak boční okreskou do centra.... okreska plynule, Brno pár semaforu čekání, ale nic t...

pěkný.... připadá mi to jako úplná iluze ale tak je vidět že to dělali metodicky. Dám si tu práci a ověřím to.... časem

maXX_CZ píše:https://www.youtube.com/watch?v=2jwJS-MWzYk

Pres pet je proste kravina. Tolik ta ctyrkola neudela...

zajímavé... jak mu to tam teda vyšlo?
Myslím konstantních 90 a konstantních 130.

teď nemám čas na to čučet.... Budu to dál sledovat a reportovat

jj... jen říkám co vidím na PP.... proti naftě nic nemám, na dlouhé trasy proč ne.... ale universála bych fakt bral v hybridu.... uvidíme co na letních tam to taky jezdím ve stejném rozměru pneu tak to budu sledovat.

Ano ten PHEV je 4x2 a nafta 4x4, navíc s trošku vyšší světlou výškou.... Oboje na 17" (215/50)
kW mají obě auta +/- stejně

Za mě je to jak jsem psal - vybitý PHEV Superb žere míň než ta nafta.... (samozřejmě že si nesmíte zapnout nabíjení baterky na úkor benzínu)

Samozřejmě si to nepíšu někam...

Jinak pánové už to mám trošku vypozorováno a prostě ten diesel nemá šanci hybrid porazit ve spotřebě téměř nikdy.... (myslím ten PHEV když má vybitou baterku).

Prostě diesel se dlouho zahřívá a tam mu spotřeba strašně vyletí a pak to až postupně stahuje dolů a stejně to ten hybrid vždycky vyhraje t...

hmmm tak nevybavuju si že bych kdy u funglovky po 2tkm řešil chladící směs centimetr pod minimem, ale budiž....